Mótar servo YEAPHI le tiomáint 1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm traein tiomána lena n-áirítearmótar tiománagiarbhosca agus coscán le haghaidh lomaire casadh nialasach agus tarracóir LV
Is mótar servo gan scuab trí chéim, tonn shin agus rothlú déthreoch é traein tiomána YEAPHI 1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm lena n-áirítear mótar tiomána, giarbhosca agus coscán. Tá na buntáistí a bhaineann leis ná ardéifeachtúlacht, tomhaltas íseal fuinnimh, torann íseal, saolré fada, iontaofacht ard, rialú servo, rialú minicíochta gan chéim (is féidir luas an-ard a bhaint amach) agus mar sin de.
Tá breis agus 5 bliana de thaithí ag YEAPHI i bhfeithiclí faiche leictreacha agus tá rialú costais den scoth acu bunaithe ar chóimheas ard féin-mhonaraithe. Táimid i gcomhréir iomlán le caighdeáin IATF16949 agus tá córas rialaithe cáilíochta foirfe againn. Tar éis blianta fada d'iarracht, is muidne an soláthraí fadtéarmach agus sonraithe do Greenworks, Ryobi, TTI, Alamo Group, Briggs & Stratton agus Generac.
Gnéithe denmótar tiomána
1). Feabhsú ar fheidhmíocht le haghaidh lomaire faiche marcaíochta, feabhsú ar fheidhmiúlacht an mhótair tiomána.
►Faireachán ar leithlisiú in-ríomhchláraithe agus braiteadh locht
►Le brathadóir suíomh rotor, is féidir leis an minicíocht a rialú go huathoibríoch de réir an athraithe voltais
2). Feidhmíocht chobhsaí anmótar tiomána
►Paraiméadair leictreacha:
1. Cumhacht: 1KW/1.2KW
2.Voltas: 48V/72V
3. Cóimheas giarbhosca: 28: 1
4. Chasmhóiminte: 2.52Nm
5. Uasmhéid chasmhóiminte: 220N.m
6. Luas rátáilte: 3600rpm-4600rpm
7. Modh oibre: S2
8. Leibhéal IP: IP65
9. Leibhéal inslithe: H
10. Rothlú: Rothlaíonn an mótar déthreoch
11. sruth sceite: Voltas AC feidhmeach idir foirceannadh agus croí iarainn 1.8 ± 0.1KV / 3S, sruth sceite ≤3mA
3). Buntáistí anmótar tiomána
►Is féidir minicíocht a rialú go huathoibríoch: Tagann brathadóir suímh rótair agus gléas eile fála comhartha suímh rótair leis an mótar DC gan scuab féin. Úsáidtear comhartha suímh rótair an fheiste seo chun am athraithe céime an fheiste rialaithe minicíochta voltais athraithigh a rialú. Rialaítear an mhinicíocht go huathoibríoch de réir an voltais athraithigh.
►Tá an mótar tiomána, an giarbhosca agus na coscáin sa traein tiomána, rud a shábhálann am suiteála agus a fheabhsaíonn éifeachtúlacht oibre.
►Tá an tionól tiomána níos lú, níos éadroime, níos éifeachtaí agus níos dlúithe ná mótar tiomána aonair.
►Oibriú iontaofa agus feidhmíocht ard dinimiciúil
4). Feidhmeanna anmótar tiomána
►Gearrthóir faiche casadh nialasach
►Tracóir LV
Am an phoist: 06 Meitheamh 2023