Gnéithe:
Le córas chassis altach nuálach le naisc oiriúnaitheacha agus dolúbthacht rollta atá innealtóireachta go beacht, seachadann an dearadh ceannródaíoch seo ceannas gan sárú lasmuigh den bhóthar.
An t-ionad úsáideoratearedComhtháthaíonn an dearadh colún stiúrtha inchoigeartaithe dé-uillinne agus córas suíochán fillte atá ar feitheamh paitinne, rud a chuireann ar chumas aistrithe gan uaim idir seasamh na rothaíochta agus staidiúir marcaíochta ina suí.
Athshainmhíníonn comhtháthú mótair íseal-torainn, ard-chruinnis le freagairt thapa neamhbhuan agus dlús chasmhóiminte eisceachtúil ag RPManna ísle taiscéalaíocht lasmuigh den bhóthar agus eispéiris rásaíochta iomaíocha trí rialú dinimiciúil feabhsaithe.ty.
Tugann cur i bhfeidhm cadhnraí litiam-ian NMC a bhfuil dlús fuinnimh níos fearr, cumhacht shonrach ard (15kW/kg), agus marthanacht timthriallta sínte acu (3000+ timthriall @80% DoD) feabhas 22% ar éifeachtúlacht raon feithicle.
Sonraíochtaí Bunúsacha:
Toisí seachtracha cm | 171*80*135 |
Míleáiste seasmhachta km | 80 |
An luas is tapúla km/u | 45 |
Meáchan luchtaithe | 200 |
Glanmheáchan kg | 130 |
Sonraíocht ceallraí | 60V45Ah |
Sonraíocht bonn | 22X7-10 |
Grádán Cimbable | 40° |
Stát coscánaithe | Coscán diosca hiodrálach tosaigh, coscán diosca hiodrálach cúil |
Cumhacht leictreach seafta aontaobhach | 1.2KW 4 phíosa |
Mód tiomána | Tiomáint ceithre roth |
Colún stiúrtha | Inchoigeartaithe ag dhá uillinn |
Fráma na feithicle | Fíodóireacht píopa cruach |
Ceannsoilse | 12V5W 2 phíosa |
Cathaoir fillte / leantóir | Roghnach |